Независимый общественно-политический портал

 
Очередной циклон на глазах смывает косу длиной 22 километра

Тем временем заложить средства на предпроектные изыскания для берегоукрепления Октябрьской косы на следующий год поручил Владимир Солодов. «Те работы, которые были проведены после последних штормов в Охотском море, не возымели результата. При переливах косы дорогу снова разрушило водой. После каждого сильного шторма проезд необходимо восстанавливать», - сказал министр транспорта и дорожного строительства Владимир Каюмов. Министр отметил, что вполномочиях регионального министерства транспорта только обеспечение проезда к поселку, но теперь требуется кардинальное решение со стороны министерства природы региона – берегоукрепление косы. Заместитель председателя правительства Роман Василевский, курирующий вопросы экологии в регионе, отметил, что необходимо своими силами провести научные исследования косы, чтобы они стали основанием для включения в государственную программу.
«Предпроектные изыкания станут основанием для того, чтобы мы могли в конце будущего года заявиться в федеральную программу и встать в очередь на получение средств. Камчатский край потенциально может стать участником программы, для того чтобы построить берегоукрепительные сооружения», - сказал Василевский. Глава региона добавил, что ситуация на Камчатке экстраординарная, из-за переливов косы население поселка лишается транспортной доступности, возникают проблемы с завозом важных грузов и проездом специальных служб.
«Средства на научные изыскания необходимо заложить на 2022 год по Октябрьской косе. Насколько мне известно, в федеральном бюджете средств нет, и, по словам министра природных ресурсов РФ Александра Козлова, не предусматривается в ближайшие годы. Для того чтобы нам их получить, нужно срочно проводить изыскания и вставать в программу», - сказал В. Солодов.
Пока идут разговоры, сегодня, 7 декабря, дорога тает на глазах. При этом на её защите работает... один бульдозер. Не исключено, что в Октябрьском будет объявлен режим ЧС, потому что топлива в поселке осталось на считанные дни, а бензовозы с мазутом не могут проехать через косу уже более суток. И шансов на проезд с каждым часом всё меньше.