Независимый общественно-политический портал

 
Вице-спикер Ирина Яровая в ходе рабочего визита на Камчатку посетила новое судно колхоза им. Ленина «Василий Каплюк», построенное по государственной программе инвестиционных квот

Парламентарий способствовала расширению этой программы: включению в нее малого и среднетоннажного флота, а также береговых заводов. В результате колхозом им. Ленина построены три среднетоннажных судна – «Ленинец», «Командор» и «Василий Каплюк». Это первые рыболовные судна, сошедшие со стапелей отечественных верфей за последние 25 лет.
«Василий Каплюк» пришёл на Камчатку с судоверфи в Калининграде в феврале и пока только готовится к промыслу. На борту Ирину Яровую встречали председатель колхоза им. Ленина Сергей Тарусов, председатель Ассоциации добытчиков лосося Владимир Галицын, капитаны новых судов, в также экипаж «Василия Каплюка». Парламентарий осмотрела капитанский мостик, кают-компанию и каюты экипажа, отметив, что созданы практически домашние условия. «Чисто, уютно, современно – это совершенно другое качество, которое на деле повышает престиж профессии рыбака», - сказала И. Яровая.
Также она осмотрела новую фабрику колхоза, которая на сегодня является самой крупной и современной на Дальнем Востоке, и способна выпускать до 300 наименований продукции глубокой переработки. С. Тарусов поблагодарил И. Яровую не только за поддержку рыбаков, но и за помощь камчатским семьям, чьи дети оказались в тяжёлой ситуации.
«Пользуясь случаем, учитывая, что вы находитесь на территории колхоза, выразить истинные слова благодарности за нашу сотрудницу, чья дочь попала в тяжёлую аварию. Зимой девочку и одного мальчика сбила машина. Девочка находилась в критическом состоянии, но благодаря вам её отправили в клинику Рошаля. Огромное человеческое вам спасибо», - сказал председатель колхоза.
С. Тарусов также подчеркнул поддержку и огромный вклад И. Яровой в эффективность отрасли: «Например, реализованная вами инициатива о государственной границе. В старой редакции закон был серьёзным камнем преткновения, просто мешал эффективно работать. Невозможно было пересечь границу, пройти из района в район, сдать рыбу, вернуться в порт, выйти из порта... На сегодняшний день мы уже забыли, что какие-то проблемы были. Благодарны вам и за участие в законе по инвестквотам. Именно за то, что вы настояли, чтобы в программу инвестквот были включены береговые заводы, суда средней и малой тоннажности. Именно эти направления важны для Камчатки и её развития, потому что береговая переработка – это будущее Камчатки, это продукция высокой добавленной стоимости, создание дополнительных высококвалифицированных рабочих мест, развитие транспортной инфраструктуры. Поэтому спасибо вам! Здорово, что вы человек решения!»
Тарусов сообщил, что благодаря включению в программу инвестквот малого флота, колхоз сможет поучаствовать в развитии судоремонтной отрасли на Камчатке: «Мы заключили договор на строительство судов здесь, в Петропавловске. 28 мая будем закладывать первое судно. Всего будет построено 6 маломерных 27-метровых сейнеров. С этого будем дальше развивать судостроение на Камчатке».
Наша справка
Программа инвестиционных квот предусматривает выделение дополнительных квот на добычу морепродуктов предприятиям, которые строят суда на отечественных верфях. В 2014 году был принят закон Яровой, который устанавливает уведомительный порядок при неоднократном пересечении Государственной границы РФ российскими судами, осуществляющими рыболовство.