Независимый общественно-политический портал

 
15 марта завершился последний этап гонки на собачьих упряжках Награды победителям и участникам гонки вручил губернатор Владимир Солодов

Первым дистанцию в 950 километров преодолел Андрей Семашкин. Второе место занял Вячеслав Демченко, третье — Валентин Левковский. Губернатор поблагодарил каюров за участие в гонке, а гостей и жителей края за внимание к главному зимнему событию региона: «Спасибо, дорогие друзья, уважаемые каюры, участники, жители Оссоры, жители Камчатского края. Праздник состоялся, каюры получили заслуженные награды. Планов по развитию «Берингии» впереди очень много! Поздравляю всех с этим замечательным праздником и официально объявляю гонку и фестиваль «Берингия-2021» закрытыми!».
В. СОЛОДОВ также поделился планами по дальнейшему развитию большого зимнего фестиваля: «В этом году мы все увидели, что фестиваль «Берингия» — настоящий бриллиант для Камчатского края, где каждая грань подчёркивает другую. Те события, которые прошли в рамках фестиваля: «Дюлин», гонка-пролог, муниципальные фестивали «Снежный путь», «Елизовский спринт» — усиливают главную гонку. Нам предстоит дальнейшая совместная работа по развитию «Берингии». В первую очередь, нужно беречь, сохранять и развивать северную гонку, традиции и бережно относиться к тем наработкам и компонентам, которые многолетним трудом были созданы. Отдельные слова благодарности хочу сказать Александру Печеню, который в этом году реализовал свою культурную миссию». Губернатор отметил важность усиления поддержки, в том числе организационной и финансовой, краевой организации ездового спорта. Соответствующее поручение В. Солодов дал министру спорта Камчатского края. «В 2021 году в Камчатском крае нужно реализовать систему грантов и поддержки местных мастеров, которые сохраняют традиции и ремёсла, лежащие в основе гонки», — добавил В. Солодов.
Наша справка
Гонка на собачьих упряжках «Берингия-2021» стартовала в Эссо 28 февраля. На старт вышли 13 каюров. 15 марта в Оссоре 8 каюров преодолели финишный рубеж, проехав на своих нартах дистанцию в 950 километров. Результаты гонки: 1 место - Андрей Семашкин 2 место - Вячеслав Демченко 3 место - Валентин Левковский 4 место - Андрей Притчин 5 место - Алексей Попов 6 место - Николай Левковский 7 место - Евгений Кутынковав 8 место - Герман Айначгин.

От редакции
А ведь наша традиционная гонка на собачьих упряжках, которая в последние десять лет изменилась до неузнаваемости, задумывалась именно как дань северянам — людям, которые посвятили себя нетронутой природе Камчатки. Кстати, именно в этом году она снова выполнила ещё одну свою важнейшую миссию – гуманитарную. Десять лет, как отошел от дел (не по своей воле) основатель гонки Александр ПЕЧЕНЬ. Именно он в 2021 году возродил культурно-просветительский проект «Берингия» – лицом к лицу с Севером»: с командой единомышленников Александр прошел по маршруту гонки, доставляя жителям глубинки «гуманитарку», показывая выставки и фильмы, устраивая конкурсы и одаривая детей книгами и игрушками.
А ведь в 2016-м году ПЕЧЕНЬ с горечью признавал, что «Мы потеряли сам дух «Берингии» — дух взаимовыручки, дружелюбия, когда гонку делали всем миром». И вот на средства правительства края, общественных организаций, бизнеса и жителей полуострова гуманитарная помощь этой весной пришла в 13 сёл Корякии. Кстати, в конце прошлого года камчатцы направили обращение к властям вернуть гонку на традиционный на маршрут «Эссо – Оссора».
С выбором нового губернатора появилась надежда, что гонка вернется к своим первоначальным целям и задачам, когда каюры первых гонок не напрягались из-за миллионов, но осознавали, что должны довезти посылочки в соседнее село, передать записки и приветы, они понимали, что их миссия — быть непрерывнои? связью между простыми людьми.
К сожалению, в последние годы «Берингия» приобрела исключительно коммерческий оттенок. Для организаторов — в плане освоения средств, ддя каюров — зарабатывания денег. Наверное, в этом нет ничего плохого, если бы не доходило до смешного. В этом году каюр СЕМАШКИН стал победителем «Берингии» в... пятый раз! Этот факт говорит не только о профессионализме спортсмена, но и о слабой конкурентной среде гонки, в которой мы годами наблюдаем одни и те же фамилии. Похоже, это соревнование превратилось в бизнес для хозяев некоторых собачьих питомников. В итоге интерес камчатцев к «Берингии», которая покидает пределы Петропавловска, сразу испаряется.
И возникает вопрос — а ради чего столько суеты и денег? За последние лет 10 мировой известности гонка не сыскала, ну не воспринимают Камчатку всерьез сильнейшие каюры планеты, хоть ты тресни и выверни наизнанку весь спортивный бюджет края.
А может, мы изобретаем велосипед и пора обратить внимание на мировой опыт? Смотрите, практически одновременно с «Берингией» на Аляске проходит «Айдирарод» или так называемая Последняя Великая Гонка. Протяженность — почти 2 тысячи километров, гонка известна с 1973 года. Кстати, за всю историю американских забегов на собаках в них приняли участие пятеро россиян. Самый известный из них - Федор КОНЮХОВ, в 2000-ом году он пришёл 68-м, т. е. последним, с результатом 15 дней...
В этой связи предложение от «КВ»: раз в году спонсировать одного самого сильного каюра от Камчатки на мировую гонку. Вот тогда будет понятно — чего стоят все наши многомиллионные вливания в «Берингию». Даже если наш каюр не окажется в тройке победителей, для Камчатки это станет мощнейшим пиаром на весь мир. Ведь «Айдитарод» - не просто дорогое удовольствие (участие в соревнованиях стоит 4 тысячи долларов), а престиж, который дополнительно играет на умножение славы победителя и его страны. Понятно, что и количество каюров на «Айдитароде» гораздо больше, чем на Камчатке: под 100 человек. А у нас в этом году из 13 спортсменов до финиша добрались лишь 8 человек.
Ещё интересный момент: призовой фонд аляскинской гонки — 50 тысяч долларов, т.  е. сравним с джек-потом камчатской гонки. Не сравнимы только уровень и условия гонки. Например, наших собак не всегда успевают проверить на доппинг или не проверяют вовсе. А ведь ставки на соревнованиях высоки, миллионы затмевают глаза, поэтому на стоянках «Берингии», бывало, находили шприцы и упаковки с гормональным препаратом «Дексаметазон». А что — собаку можно новую завести, ведь главное — победа!
Но не «Берингией» единой живы камчатцы! Мягкая и снежная зима на полуострове позволяет нам устраивать не менее интересные и в то же время не травмирующие животных соревнования. Так, существует мнение, что весьма эффектно и зрелищно было бы проводить гонки на снегоходах или джипах. В этих сферах число участников может достигать сотни и более спортсменов, не говоря уже о десятках тысячах зрителей.
На материке тот же «Газпром» давно уже организует соревнования на снегоходах. У нас тоже есть газопровод, по технологическому проезду которого можно запросто сделать многодневный заезд от краевого центра до западной Камчатки. И вложений здесь гораздо меньше, чем в «Берингию»: собак содержать не надо, залил бензин, и вперед — за призом! Надо только подключить тот же «Газпром» и бизнес, которому нужна реклама, наконец, депутатов, которые не знают, как себя проявить перед избирателями, поэтому дарят первоклассникам - грамоты, а взрослым - автобусные павильоны, больше похожие на собачьи будки.
В общем, собак — на Севера, зрелища — в Петропавловск, депутатов — в народ!