Независимый общественно-политический портал

 
Правительство России с начала года предприняло ряд серьёзных организационных и финансовых мер для реализации поручений главы государства о повышении транспортной доступности Дальнего Востока

Она развивается в контексте решения общей задачи, которую Владимир Путин образно сформулировал как необходимость «сшивать» страну, помогать людям передвигаться, исходя из покупательной способности наших граждан».
22 января в дополнение к уже поступившим ассигнованиям Правительство выделило 5 млрд рублей для субсидирования авиабилетов жителям Дальнего Востока. Через неделю, 30 января, глава кабинета министров Михаил Мишустин подписал постановление, которое распространило льготы по авиаперевозкам на всех жителей, имеющих регистрацию в субъектах ДФО.
Документ предписывает перевозить в год не менее 724 тысяч человек. Государством субсидируются рейсы по 21-му маршруту. Из Петропавловска-Камчатского, используя дальневосточные льготы, в салоне экономического класса можно вылететь в Москву и Санкт-Петербург. Тариф по обоим направлениям в одну сторону составляет 10 200 рублей. Правительством принимаются также меры по развитию авиационного сообщения между регионами Дальнего Востока. Для этой цели на базе авиакомпании «Аврора» создан государственный дальневосточный перевозчик, который, судя по всему, сохранит прежнее название.
Как сообщил М. Мишустин президенту, «Правительство завершило важный этап по созданию объединенной дальневосточной авиакомпании. Контрольный пакет акций передан правительству Сахалинской области, теперь регион – единственный владелец этого стратегического перевозчика, а 10 дальневосточных субъектов РФ получат пакет акций этой объединенной компании в обмен на консолидацию их авиационных активов».
Новая дальневосточная компания будет использовать современные отечественные самолёты, передовые технологии, гибкую систему управления маршрутами. По оценкам экспертов, появление на рынке межрегиональных авиаперевозок государственной компании упорядочит маршрутную политику, приведет её в соответствие с потребностями населения. До сего момента часто приходилось, например, на перелёте из Петропавловска-Камчатского в Анадырь, использовать в качестве транзитного пункта Москву. Высказываются надежды и на щадящий тарифный режим, приведенный в соответствие с доходами населения. Правительство надеется, что за четыре года государственный дальневосточный перевозчик доведёт пассажиропоток додвух миллионов человек, а количество маршрутов превысит полтысячи.
«Повышение транспортной доступности, снижение тарифов на авиаперевозки – это те шаги, которые уже сегодня влияют на рост качества жизни дальневосточников, – считает генеральный директор Корпорации развития Камчатки Константин Коротов. – Принимаемые руководством страны меры делают макрорегион более привлекательным, как для самих его жителей, так и для остальных россиян. Федеральные средства выделяются и для реконструкции региональной аэродромной сети. Сегодня ещё можно неделями ждать вылета в отдалённые посёлки региона. Виной тому устаревшие воздушные суда, отсутствие на местах современной аэродромной техники. Навигационное оборудование, произведённое еще в Советском Союзе, не может обеспечить посадку и взлёт воздушных судов в тёмное время суток и в сложных погодных условиях. Но и на этом направлении перемены не только ожидаются, они происходят. Завершена реконструкция взлетной полосы Оссоры. В декабре минувшего года впервые за пять лет здесь совершил посадку самолет Ан-26. Ещё ранее завершена реконструкция взлётно-посадочной полосы аэропорта Паланы, выделены более полутора миллиардов рублей на аналогичные работы в Усть-Камчатске».
Ну, и наконец, одна из последних авиационных новостей касается открытия 8 февраля аэропорта Петропавловска-Камчатского для международных сообщений. Будем надеяться, что пандемия коронавируса отступает, а вместе с ней уходит и экономический кризис.
С 12 февраля «Аэрофлот» возобновил продажу субсидированных авиабилетов по тарифам и маршрутам, зафиксированным в постановлении М. Мишустина. Предполагая ажиотажный спрос, авиаперевозчик продлил часы работы своего офиса в Петропавловске-Камчатском до 22 часов.