"Маклалу": 8 дней безмолвия тундры


 В Карагинском районе в 11-й раз прошла традиционная гонка на собачьих упряжках «Маклал’у» ( в переводе с корякского «гонщики», «путники»). Все каюры достойно выдержали испытание на выносливость, преодолев дистанцию в 250 км.
 
- Гонковать мы начали еще в 80-х годах, - рассказывает один из создателей гонки Виктор Бочериков. - В те годы во время зимнего подледного промысла наваги рыбу с бухты на берег вывозили на собаках, поэтому обязательным условием устройства на работу на этот период было наличие упряжки. А после промысла мы гонковали: сначала на небольшие расстояния, а в 1999 году провели первую гонку уже официально. Начинали с дистанции в 20 км: из Караги по бухте на пункт Дорожный и обратно. Тогда стартовали девять упряжек. С каждым годом количество участников росло, а число километров в дистанции увеличивалось...
«Маклал’у» стал мостом, соединяющим поколения, по которому проходит передача традиций, культуры и истории. Символ гонки - кутх на собачьей упряжке, прародитель корякского народа. По словам Радмира Байрамкулова, который в 14 лет придумал эмблему гонки, кутх символизирует связь поколений, уважение традиций. За 11 лет гонка вправду обросла традициями – всегда проводится в конце февраля. Все участники обязательно должны быть в национальной одежде. Мастерицы шьют гонщикам малахаи, торбаза, камлейки, чтобы в пути было не только красиво, но очень надежно в любую погоду. И всегда «Маклал’у» проходит на растущую луну. Для коренных малочисленных народов севера на эту фазу луны проводятся все значимые мероприятия: хололо, праздник первой рыбы и другие. Молодая луна приносит удачу и достаток. Сегодня дистанция гонки немногим более 250 км. Проходит она в шесть этапов, самый длинный – Карага-Тымлат – 55 км. В этом году сначала заявились на участие 12 упряжек, но перед самым стартом Рита Байшуахова, постоянная участница «Маклал’у», уехала готовиться к более тяжелой трассе «Берингии». Не смог выйти на старт Валентин Печерский, один из старейших участников гонки.
Гонкуем по-честному!
Карага – национальное село и считается центром ездового собаководства. Отсюда родом постоянный участник «Маклал’у» и «Берингии» Андрей Притчин, каюры Сергей Ласточкин, Владимир Перевертун, Олег Ворона. Но в этом году Карага выставила только двух каюров – Ласточкина и Притчина. А вот тымлатские гонщики в последнее время стали активнее участвовать в гонке. В этом году выставлены четыре упряжки: Владимир Апки, Евгений Кутынкавав, Геннадий Вагальнав, Владимир Кутынкавав, где три последних впервые принимают участие в соревновании. Два участника из Оссоры: самый опытный каюр Борис Чечулин и самый молодой участник, 11 летний Кирилл Салахов. «Гонкуем по-честному», - призвал на жеребьевке к дисциплине главный судья гонки Виктор Бочериков. Согласно положению соревнования в упряжке допускается не больше 10 собак, за жестокое обращение с собаками и неуважительное отношение к другим участникам гонки, применяются штрафные санкции вплоть до удаления с гонки.
19 февраля прошел первый этап гонки Карага-Макарьевск длиной 30 км. Раньше Макарьевск был рыбацким поселком, работал перерабатывающий завод, жизнь била ключом. Сегодня здесь несколько охотничьих будок, разбросанных по берегу, и руины домов с торчащими кусками арматуры – безмолвный памятник прошлому. Собаки обычно легко проходили первый этап, а в этот раз потеплело, и снег стал рыхлым. И хотя снегоходы укатали трассу, собаки все равно вязли в снегу.
20 февраля – следующий этап «Маклал’у», впереди – Ивашка и 50 км. Потихонечку сыпет снежная крупа, столбик термометра ползет вверх – плохой предвестник. Значит, ожидать пургу. Ивашка – рыбацкий поселок. От Оссоры, административного центра Карагинского района, находится в 100 км. Автомобильной дороги сюда нет. Летом на катере по морю, зимой – по тундре на снегоходе. Вертолеты здесь бывают нечасто – только когда местные коммерсанты завозят продукты. Здесь очень мало коренных народностей Севера, и приезд каюров в национальной одежде в сопровождении корякского ансамбля «Агья» - настоящий подарок. Раньше в Ивашке был даже свой музей, где хранились уникальные экспонаты, но потом музей сгорел, и ничего не осталось. С прошлого года вместе с «Маклал’у» в село приезжает Карагинский краеведческий музей. В тот раз директор музея Светлана Тортумашева привезла на выставку национальную одежду и предметы быта.
21 февраля пурга разыгралась нешуточная. Колючий снег, пронзающий ветер, видимость нулевая. Гонщики на трассу не вышли... В любую погоду каюры кормят собак два раза в день – утром и вечером. Хозяин обязательно проверит каждую труженицу, приласкает ее.
Каюр потерялся
Только 23 февраля ветер постепенно утихает, небо проясняется, прекращается снег. Оргкомитет принимает решение идти дальше – назад на Макарьевск. В Ивашке остался один участник С.Ласточкин. Его собаки сильно сбили лапы и продолжить соревнования не смогли. Погода оказалась обманчива – после 20 км снова крупными хлопьями повалил снег, поднялся ветер. В 8 км от Макарьевска группа сопровождения гонки собрала все упряжки, но каюр В.Кутынкавав не смог добраться до основной группы. Спасатели В.Салахов и В.Бочериков отправляются на поиски пропавшего каюра. Снегоходы встали в ряд и стали набивать трассу, чтобы собакам было немного проще бежать. Но это не облегчило испытание – собаки утопали в снегу...
24 февраля обнаружили пропавшего В.Кутынкавава в 15 км от Макарьевска. Опытный оленевод, проработавший в табуне и побывавший в более тяжелых условиях, не испугался пурги. Когда понял, что заблудился и не видит ориентиров для правильной дороги, решил остановиться. Закутался в кукуль – специальный меховой мешок, и до утра пережидал пургу.
25 февраля. Карага- Тымлат – самый длинный участок в 55 км. Погода шепчет: мороз и солнце. Снег искрится и слепит глаза. Тымлат - национальное село. Более 90 % жителей – коряки. Большое значение для жителей села имеет тот факт, что четыре каюра из восьми - их земляки, потомственные преемники национальной культуры. Но еще больше их радует то, что первым на родной земле финиширует Е.Кутынкавав. Дебютант из Тымлата прошел из Караги за 4 часа 44 минуты, на 20 минут опередив на этом этапе А.Притчина. Вторым в родное село добрался В.Апки, обогнав на минуту упряжку Притчина. Интрига соревнования растет - неужели лидер гонки сменится? Односельчане встречают финалиста радостно, каждый старается обнять победителя. Христофор Танвилин подходит к Евгению, и на корякском языке они обсуждают, как проходит гонка. Христофор Петрович - один из легендарных жителей Карагинского района. Он всегда держал собак, иногда участвовал в гонках. Сейчас он наставник многих каюров. Каюр управляет собаками только словами и остолом (оштолом) – специальной палкой для торможения нарты. Каюр должен хорошо знать норов каждой собаки, определить передовика, уметь подобрать упряжку так, чтобы все собаки были единым целым...
Финиш
26 февраля. Последний этап - Тымлат-Оссора. Впереди последние 36 км. Традиционная гонка на собачьих упряжках «Маклал’у» финишировала в районном центре. По итогам общего зачета победителем стал А. Притчин из Караги, который прошел 250 км за 22 часа. Ему вручили кубок главы района, денежный приз и главный приз гонки – ноутбук. Вторым стал Е. Кутынкавав из Тымлата, третье место занял его земляк В.Апки. Самый старший участник гонки Б.Чечулин пришел четвертым. Открытием «Маклал’у» в этом году стал результат самого молодого каюра К.Салахова, которому всего 11 лет: он пришел на финиш пятым. Шестое место занял Г.Вагальнав, дебютант из Тымлата, седьмое место – у В.Кутынкавава, который тоже впервые принимал участие в соревновании. Всех каюров за вклад в развитие национальной культуры наградили часами от Заксобрания и благодарственными письмами.
Сохраняя традиции, создаем будущее …
«Маклал’у» прошла в 11-й раз по старой почтовой дороге, сохраняя традиции коренных народов Карагинского района. В оргкомитете гонки уже разрабатывают новую трассу, которая пройдет с самого севера района до юга. Путники побывают в Ильпыре, в селах, давно закрытых официально, но по-прежнему существующих в сердцах многих аборигенов, которые родились в Кичиге, Анапке, Красном. Отрадно, что сегодня все больше людей поддерживают гонку. Многие руководители рыбопромышленных предприятий района понимают историческое значение гонки. Это ООО «Восточный берег», ОАО «Колхоз им. Бекерева», ООО «Начикинское», ООО «Корякморепродукт», ООО «Асуас», ООО «Северо-Восточная компания». Без их участия гонка не состоялась бы. Отдельная благодарность депутату законодательного собрания Камчатского края Андрею ГермашУ: кроме значительной спонсорской помощи каждому каюру, в музей и администрации были подарены фотоальбомы, в которых запечатлены лучшие моменты гонки.
P.S.
«Эта книга посвящается тем неизвестным каюрам, которые на протяжении многих веков своим каждодневным трудом прокладывали пути в снежном безмолвии камчатских тундр и трактов» – такими словами начинается книга «Собаководство на Камчатке». С пожеланиями успехов каждому каюру ее подарил Александр Печень, руководитель гонки «Берингия». Имена каюров восточного побережья Камчатки в летописи северного собаководства уже есть. То, что в этом году Карагинский район выставляет на «Берингию» шесть упряжек, – отличное этому подтверждение.

Отправить комментарий

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании

CAPTCHA на основе изображений
Введите символы, которые показаны на картинке.