Дороги трудны, но хуже без дорог

 
На днях члены комитета по строительству, транспорту, энергетике и вопросам ЖКХ краевого Заксобрания

под руководством Бориса Чуева побывали на нескольких участках дорог, где ведутся строительные и ремонтные дороги. Выездное заседание комитета было посвящено проверке реализации краевой госпрограммы «Развитие транспортной системы в Камчатском крае».
Одним из объектов, на которых побывали депутаты, стал 10-километровый участок автодороги Петропавловск-Камчатский - Мильково между 220 и 230 км. Этот отрезок дороги планируют сдать в эксплуатацию в ближайшее время. Как рассказал депутат Юрий Ломакин, возглавляющий предприятие-подрядчик «Устой-М», финальные работы по укладке щебеночно-мастичного асфальтобетона на участке подходят к завершению. Специалисты предприятия выполнили переустройство земполотна с заменой грунтов, на мосту через реку Кашкан провели усиление опор, пролётных строений, переустройство мостового полотна. Сделаны тротуары, бордюры, установлено также дорожное освещение, а возле посёлка Пущино появился современный общественный туалет. Общая стоимость реконструкции дорожного участка составила 1 342,75 млн руб. Предприятию предстоит ещё завершить укладку асфальта на участке 208 - 220 км.

Б. Чуев дал высокую оценку работе дорожных строителей, поблагодарил за вклад в социально-экономическое развитие края и пожелал новых успехов: «Контроль за строительством и реконструкцией дорожной сети депутаты продолжат. Особое внимание будет уделено объектам, которые предстоит построить в рамках реализации нацпроекта «Безопасные дороги». В этом году также начнётся реконструкция первых пяти километров трассы в Усть-Большерецк: «Срок сдачи участка - 2022 год. Планируем, что направим туда основные силы и приступим к работе в начале августа, после получения разрешения на строительство. Если финансирование будет своевременным, готовы сдать этот участок дороги раньше - в 2021 году. Надеюсь, что эти пять километров станут началом достойной и современной дороги до Усть-Большерецка», - сказал ЛОМАКИН.
Добавим, что общая протяженность трассы Начикинский совхоз - Усть-Большерецк - п. Октябрьский составляет более 107 км. Выездной комитет с участием представителей «Камчатуправтодора», компании-подрядчика, главы и депутатов Быстринского муниципалитета побывал и на участке 0 - 16 км автозимника продлённого действия «Анавгай - Палана». В текущем году на ремонт этой дороги было направлено более 140 млн руб. «Мы давно планировали проверить ход строительства автозимника. Конечно, дорога масштабная, очень сложная. Дорога нужна жителям Корякского округа. Она свяжет Тигильский район, Палану, Воямполку и Тигиль, Седанку с Петропавловском-Камчатским. Это уже второй этап строительства дороги. Первый завершён, была построена дорога Палана - Воямполка - Тигиль, около 200 км. Следующий этап - это дорога Тигиль - Анавгай протяженностью 220 км, из которых 16 км почти готовы. Надеемся, что подрядчик будет работать столь же ответственно», - сказал Б. Чуев. Строящийся участок, где побывали депутаты, находится в Быстринском районе севернее Анавгая. Будущая дорога проходит по долине рек Куюл и Анавгай, поднимаясь на Срединный хребет. Строительство осуществляет ГУП КК «Дорожное ремонтно-строительное управление». «Работы ведутся в непростых условиях: дорога общей шириной 9 метров проходит в местности со сложным рельефом, пересекая реку Куюл. Через эту водную преграду в настоящее время строится мост длиной 74 м с высотой подъёма 7 метров. Опоры уже практически установлены», - добавил депутат.
ЧУЕВ сообщил, что стоимость трёхпролетного моста, который будет рассчитан на нагрузку до 100 тонн, составляет около 170 млн руб. Общая стоимость строительства этого участка автозимника - более 820 млн руб.

Отправить комментарий

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании