Японцы рулят: наше дело правое!

 
Аналитики компании Rent-a-Ride определили автомобильные вкусы дальневосточников

 
Комфортный, вместительный, надежный, внедорожный... Каким ещё должен быть автомобиль, транспортирующий человека с ружьём на место охоты и сколько стоить взять машину напрокат, чтобы поохотиться на российском Дальнем Востоке? Это выяснили специалисты крупнейшего в стране онлайн-сервиса «народного каршеринга» Rent-a-Ride, изучившие более 60 тыс. тематических запросов, полученных компанией из всего числа входящих за год клиентских заявок на аренду авто со всей России по схеме peer-to-peer (от частного лица — частному лицу). В частности, в отличие от общенационального TOP-5 «самых охотничьих автомобилей», в который помимо японских внедорожников «Toyota-Land-Cruiser», «Mitsubishi-Pajero» и «Nissan-Patrol», входят могучий россиянин УАЗ Patriot (лидер рейтинга, кстати) и французский малыш «Renault-Duster», в ДФО в числе охотничьих автобестселлеров одни «японцы».
Камчатка
Тайга, гористая местность - и охота на крупную дичь. На медведя пойдет не каждый охотник, скорее всего, профессиональный, по времени это поездка примерно на неделю от Петропавловска-Камчатского к Валагинскому и Срединному хребтам в центральной части полуострова или на юго-восточное побережье. Безусловный автомобильный фаворит здешних охотников - «Mitsubishi-Pajero» в разных кузовах, от второго до четвертого поколения, от 1995 и до 2013 года выпуска, в основном с правым рулем. Почему именно он? Потому что надежный, неприхотливый. Есть и «Toyota-Land-Cruiser» 70, 100 и 105 модели, тоже в основном праворульные: Япония под боком. Эти автомобили оборудованы дополнительным светом, лебедкой, укомплектованы грязевой резиной с развитыми грунтозацепами, саперной лопатой, специальным домкратом, чтобы приподнять и выкопать застрявший внедорожник. Полы багажников, как правило, обшиты металлическим листом.
Сутки аренды такого пикапа 2009−2016 годов выпуска будут стоить 3−4,5 тыс. руб. при пробеге примерно 500 км и расходе около 16 л/100 км на топливо придется потратить до 4 тыс. руб. Аренда «Pajero» cтоит 2,8−6 тысяч в сутки, «Land-Cruiser» — 3,5−6,5 тысяч в сутки, в зависимости от модели и модификации. И «Pajero», и «Land-Cruiser» переварят по 20 литров на 100 км пробега, так что на топливо уйдет до 4 тыс. руб.
Магадан
Сюда приезжают только профессионалы. Колымское нагорье, Хасынский, Тенькинский городские округа - это тайга, длинные переходы, суровый климат, долгое выслеживание дичи. То есть автомобиль должен быть проходимым и комфортным. При этом там берут крупного зверя вроде бурого медведя или северного оленя, значит, автомобиль должен быть вместительным. К тому же профессиональные охотники большой толпой не ездят, вдвоем-втроем максимум. И выбирают они «Toyota-Land-Cruiser-Prado», причем часто не пятидверку, а более короткобазную трёхдверку: у неё лучше геометрическая проходимость. Дизельный двигатель надёжный и экономичный, объем 2,7 литра, чаще механическая КПП, очень аскетичный набор допоборудования. Этот автомобиль комфортнее, чем УАЗ Patriot, более проходимый и куда более надежный, так что на нем можно смело отправляться в тайгу, не боясь, что что-то сломается или отвалится.
Ещё вариант — «Mitsubishi-Pajero», очень популярный автомобиль в тех местах за счет того, опять же, что это машина надежная и неприхотливая. Встречаются экземпляры с термоизоляцией кузова для защиты салона от мороза, ну а предпусковой подогреватель тут вещь обязательная. Почти все автомобили идут с лифтом подвески, с лебедкой. Часто встречаются праворульные экземпляры.
Если едет все-таки компания, а бездорожье предстоит не очень радикальное, то охотники садятся в минивэн «Toyota-Estima» в полноприводном исполнении и чаще с дизелем: он лучше переносит холостые обороты, когда морозной ночью двигатель не глушат, да и просто экономичнее. Это автомобили выпуска, начиная с 1998 года, то есть им 15−20 лет. Минивэны редко подвергают какому-то специфическому охотничьему «улучшайзингу». А вот внедорожники - да: теплоизоляция, дополнительные предпусковые обогреватели, лифт подвески или даже усиленная подвеска для любителей внедорожного хардкора - по два амортизатора на одно колесо, алюминиевые багажники на крыше с инвентарем, обязательно дополнительный свет.
В поездке на 5-7 дней при пробеге примерно 1000 км «Land-Cruiser-Prado» с его расходом солярки около 17 л/100 км в тяжелых условиях эксплуатации потребует примерно 7,5 тыс. руб. на топливо. Каждые сутки аренды автомобиля обойдутся в 4−5 тысяч. «Toyota-Estima» скушает 11 л/100 км, то есть выйдет около 5 тыс. руб. расходов на топливо. Стоимость аренды этого минивэна - 2,5−3,5 тысяч в сутки.
Якутия
Это регион с самым сложным климатом - от плюс 30 до минус 60 градусов по Цельсию. Именно здесь находится российский полюс холода Оймякон. Охота в этих местах - очень недешевое занятие для небедных людей. Поэтому безусловный лидер охотничьего транспорта здесь «Toyota-LandCruiser», 100 и 200, от 1998 до 2016 года. В этих местах удержать, сберечь тепло как в домах, так и в автомобилях - это вопрос буквально жизни и смерти. Все автомобили здесь имеют специальную теплоизоляцию и оснащены предпусковыми обогревателями. Кстати, и износ автопарка здесь максимальный: и двигатели почти никогда не глушат, и нагрузка на подвеску в такой мороз экстремальная.
Сутки аренды японского полноприводника здесь будут стоить от 4 тысяч за самый старый «Land-Cruiser» 100 до 14 тысяч за почти новый «Land-Cruiser-200».
Наша справка
На сегодняшний день база онлайн-сервиса Rent-a-Ride, работающего в стране с 2017 года, насчитывает свыше 7 тыс. автомобилей. Еженедельный прирост «автопарка» агрегатора составляет порядка 150 машин. Число пользователей услуги «народного каршеринга» превышает сейчас 50 тыс. человек. «Камчатское время»

Отправить комментарий

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании