Протоколы московского мудреца (блок 1)


Академия вольных путешествий (АВП) была образована 2 сентября 1995 года как клуб вольных путешественников. Её задачи - организация дальних поездок и массовых мероприятий, сбор, накопление и распространение полезной информации для путешествующих, популяризация вольных путешествий и обучение новичков.
Практически все, кто связан с историческими традициями АВП, неоднократно совершали индивидуальные или парные путешествия научными способами протяжённостью до 20 000 км.
На прошлой неделе Камчатку для рекогносцировки на местности (АВП готовит крупномасштабную экспедицию на полуостров в ближайшие годы) посетил основатель АВП, известный путешественник и самодеятельный писатель, автор 35 книг Антон КРОТОВ. На полуострове он был перехвачен нашим журналистом, доставлен на природу и тщательно допрошен.
- Что из себя представляет ваша академия?
- Первоначально это было нечто, напоминающее учебное заведение, - у нас сложился определенный контингент обучающих и обучаемых, проходили лекции, лабораторные работы (в форме мелких поездок) и прочее. Кстати, лекции читали тогда в МГУ в пустующих аудиториях оного.
Сейчас АВП видоизменилась в менее формальную сторону. Никто никого не учит, люди имеют возможность самообразовываться при помощи книг, друг друга и себя самих. АВП – совокупность людей и информации, которой мы владеем, собираем и распространяем ее. Мы не организуем поездки всех желающих и не подбираем напарников для  путешествий. Учиться ездить, искать напарников и организовывать свои путешествия - ваша личная обязанность. АВП организует только собственные поездки, тусовки и экспедиции. В заранее объявленные сроки вы можете к нам присоединиться.
- Как вступить
в АВП? Как получить удостоверение автостопщика?
- С 2002 году в АВП введено фиксированное членство. Записаться может каждый хороший человек, который разделяет исторические традиции АВП, доберется до нас лично и заполнит небольшую анкету (заочно нельзя – только лично). А вот удостоверение АВП-шника получит не каждый, а только тот, кто участвовал в самоходном походе или иных мероприятиях АВП и проявил хорошие свойства, или же иными способами вошел в доверие ко мне. Короче, чтобы получить удостоверение АВП, нужно понравиться мне. Для этого нужно куда-нибудь съездить. Домоседы и люди-чемоданы, передвигающиеся только как приставка к другим людям, вряд ли станут великими мудрецами.
- Что означает лозунг «Наука победит»?
- Наукой мы называем совокупность практических знаний об окружающем мире, знаний, в основном, путешественнического характера. Знать, что окружающий мир изобилен и добр, знать, что в любом городе можно найти питание и ночлег, что в любом городе и любой стране мира тебя встретят хорошо, – это и есть наука. Как посмотреть этот мир, как найти этот ночлег и как сделать так, чтобы тебя повсюду встречали хорошо, - это тоже наука. Хорошо относиться к окружающим, принимать гостей из разных городов, подавать нищим, кормить тех, кто не откажется от этого, - это тоже наука. Мы верим и знаем, что человек, владеющий наукой, т.е. знающий устройство окружающего мира, правила пользования оным и свое место в нем, - такой человек будет счастлив, а когда все люди будут знать, как все вокруг устроено, - это будет вообще здорово, это и означает, что наука победит!
- Почему ты называешь себя мудрецом?
- Мудрец - это у нас в АВП такое корпоративное наименование, термин, относящийся ко всем людям, кто путешествует и занимается наукой в том смысле, который раскрыт в предыдущем вопросе.
- Как ты начал путешествовать?
- Этот вопрос задают все, порой по несколько раз на дню. Свои первые поездки я совершил на электричках. Это было в 1990 году, когда мне было 14 лет. В получасе ходьбы от места, где я живу, имеется платформа Левобережная Тверского направления Октябрьской железной дороги, и я там часто бывал один или с друзьями. В один прекрасный день мы сели в проходившую электричку и вышли из нее на следующей остановке - это была станция Химки, уже за московской кольцевой автодорогой. Этот день и случай я, конечно, уже не помню и не считаю его историческим. Но вскоре мне удалось побывать и на более дальних станциях, а также несколько раз сходить пешком в Зеленоград (25 км) с обратным возвращением домой на электричке. Так, собственно, начались мои путешествия.
В один весенний день я отправился пешком в Солнечногорск (50 км). Дату я хорошо помню - это было 1 мая 1991 года. Помню потому, что сильно натер ноги, а также устал и долго отдыхал на предпоследней платформе Березки…
- Зачем вообще вы, автостопщики, нужны?
- За всех не скажу – отвечу за себя. Я изучаю свойства и сущность окружающего мира и законы, действующие в нем. Стараюсь узнать что-то и сообщить об этом людям - научиться самому и научить других. Кто владеет информацией, тот владеет миром. Кто знает, что есть добро и что есть зло, тот свободен. Кто знает свое место и дело в мире, тот и счастлив. Хочу, чтобы и другие люди были свободны и счастливы. И сыты.
- Зачем ты не пьешь?
- Считаю это бессмысленным занятием для себя, а также дурным примером для иных людей, меня окружающих.
- Ты пишешь свои книги в дороге или дома? - В дороге стараюсь вести какие-то заметки, записывать те вещи, которые дома будет трудно воспроизвести: имена людей, названия городов, речевые обороты тех или иных персонажей, интересные диалоги. В дороге я веду дневник, а также пишу письма домой родителям и друзьям. А дома уже сажусь за компьютер, достаю заметки, вспоминаю прошедшее путешествие и пишу обо всем полностью.
- Есть ли у тебя жена, дети?
- Насчет жены - не хочу быть прикрепленным к какому-то определенному человеку, когда вокруг - целый мир. Лишние обязанности мне не нужны. А дурацкое слово «брак» говорит само за себя: «зарегистрирован брак»... Детей у меня тоже не имеется, и я не собираюсь их заводить. Объясню почему. Людей на планете уже очень много, но многие из них несчастны или обладают всякими проблемами. Мир нуждается в нашей работе: людей несчастливых уже больше, чем счастливых. Нужно работать над улучшением мира...
Нужно улучшать жизнь уже имеющихся людей, а не увеличивать объем потенциальной работы изготовлением все новых людей и новых. Вам хочется завести ребенка и кормить его? Вон сколько людей уже ждут, чтобы их накормили, накормите же их! Вам хочется завести ребенка и воспитывать его? Вон сколько людей еще не воспитаны, воспитывайте их! Вам хочется, чтобы в вашем доме жило маленькое существо? Вон сколько существ всех размеров и возрастов не откажутся пожить у вас, выбирайте же! У вас есть лишнее время и лишние деньги? Займитесь окружающим миром! Вам хочется завести ребенка и любить его? Вон сколько людей (и детей в частности) страдают без понимания и любви, любите же их! Когда же вокруг нас уже не останется людей, которых надо кормить, воспитывать, вписывать, любить, когда все уже будут счастливы и сыты, - тогда уже можно думать о разведении себе подобных.
- Существуют ли в природе женатые автостопщики?
- Женатые автостопщики есть. Так, например, основатель «Школы автостопа»« Шанин имеет не только жену, но и потомство. Пока Валера отсутствует в Москве (а он бывает по полтора года в пути) - его верная жена проводит еженедельные собрания «Школы автостопа», распространяет автостоп-литературу и защищает от искажений учение Валерия Шанина. Среди участников экспедиций АВП многомудрый Сергей Лекай, отправляясь в 8-месячный путь, тоже оставил дома жену и ребенка, и те благополучно его дождались. Есть и многие другие женатые автостопщики; есть и пары, путешествующие вместе или даже с ребенком.
- Какое у тебя образование?
- Обычная школа плюс два с половиной года в МАИ (Московский Авиационный Институт), факультет - прикладная математика. Потом ушел в академку - а оттуда обычно не возвращаются. Откосил от армии, теперь веду свободную жизнь и вроде бы учиться больше не собираюсь. Я не думаю, что для свободной и счастливой жизни необходимо исполнить 10-15-20-летний обряд образования. Не думаю, что каждому человеку нужно проходить многолетнюю процедуру превращения себя в винтик государства. Не думаю, что бумажка о том, что ты прошел все обряды институтов, армии - стоит потраченного на них времени жизни. Такие заведения, как школа, институт, армия и т.д. никак не учат быть самим собой, они учат быть похожими на других. А в том, чтобы «быть как все», вряд ли заключается смысл жизни каждого человека.
- Правда ли, что ты принял ислам?
- Да, это так. Произошло это постепенно, после путешествий по Азии, Африке. Ездил по разным странам, читал книги, смотрел на разные народы, на проявления разных сект и религий. У меня возникло некоторое мироощущение, и оказалось, что ислам наиболее соответствует моему созревшему внутреннему мироощущению. При этом важно, что ислам не отрицает христианство и другие полезные религии, а как бы завершает и объединяет их. В плане практической реализации, в выполнении технических рекомендаций ислама, я нашел, что мусульмане чаще выполняют заветы ислама, чем христиане - христианские заветы. Ни одного подлинно христианского общества или страны сейчас не существует на земле; а страны, где люди чаще всего следуют христианским заветам - это как раз мусульманские страны, подобные Судану, Сирии, Ирану. И если (как я наблюдаю) под действием мусульманских законов воспитываются не только отличные люди, но и целые народы, - и я тоже хочу быть среди них. Однако на примере «Талибана» ясно видно каждому, что чрезмерное увлечение внешними формами и символами религии не приводит людей к счастью. Главное же в исламе - это внутреннее: вера в единственность Бога, в пророков, в священные книги, среди которых Тора, Евангелие и Коран, в суд и воскресение мертвых, и пр. Если же заставить всех носить чалмы и бороды, силком загнать в мечеть, отобрать газеты и гитары - веры не прибавится, и жизнь не улучшится. Нельзя затащить человека в Царство Небесное за бороду. Интересно, что не только я стал мусульманином. Есть и другие мусульмане среди автостопщиков.
- Автостоп - это принцип или стиль жизни?
- Это просто метод передвижения, метод познания мира, часть Вольного Путешествия. Но он не может быть ни принципом, ни стилем, ни исключительным смыслом моей жизни. Это лишь одна из составляющих. Один из методов изучить устройство и сущность окружающей Вселенной. Чтобы самому быть правильной частью этой Вселенной, полезно представлять окружающий тебя механизм.
- А вообще могут ли быть путешествия смыслом жизни?
- Множество людей оставили след в истории как путешественники; для многих путешествия были одной из основных составляющих жизни. Разумеется, такие люди занимались и другими делами, помимо путешествий. Вспомним имена некоторых путешественников: Амундсен, апостол Павел, Афанасий Никитин, Воров, Гудзон, Дежнев, Ермак, Колумб, Конюхов, Кук, Магеллан, Марко Поло, Месснер, Миклухо-Маклай, Нансен, Папанин, Рерих, Стефан Пермский, Файнес, Хабаров, Черский, Шпаро и многие, многие другие. Одни писали книги, другие основывали города, третьи делали картины, четвертые проповедовали, пятые занимались торговлей, шестые - наукой... Были и такие люди, которые занимались исключительно только путешествиями.
- Чем отличается путешествие от бродяжничества?
- Наличием цели.
- Не может ли страсть к путешествиям превратиться в наркоманию?
- Может. Так же как может превратиться в наркоманию, например, страсть к зарабатыванию денег, или любовь к еде, к телевизору, привязанность к вещам вообще. Мудрец же радуется отсутствию привязанностей.
- Не являются ли путешествия побегом от реальной жизни?
- Скорее, это шаг навстречу реальной жизни.
- Как ты зарабатываешь деньги?
- Написанием и продажей книг.
- Почему ты не бреешь бороду?
- Бесполезно: уже пробовал, опять вырастает.
- Что ты берешь с собой?
- Из наиболее универсально полезных в дороге вещей следует назвать мозги и рюкзак. Лично я, вообще говоря, барахольщик, и с каждым годом таскаю с собой все больше вещей: большую кружку или заменяющий ее котелок, довольно много географических карт, свои книги и иные бумаги, паспорт (с 1992 г.), фотоаппарат (с 1994), спальник (с 1995), иногда палатку (с 1996), запасную одежду, «торпеду» (прозрачную пластиковую бутылку) - для воды в жаркое время или для крупы в холодный период года... Получается так, что за десять лет моих поездок вес моего барахла все увеличивается.
Если вы отправляетесь в дальний путь, на пару месяцев или более, то можете особо не беспокоиться о комплектности вещей. Ненужное все равно потеряете, подарите или выбросите, а если какая-то вещь на вашем маршруте реально нужна, то вы ее купите, найдете или получите в подарок. И через 2-3 месяца в вашем рюкзаке будет идеальный комплект вещей, отобранный естественным путем.

А где офис московский?

Отправить комментарий

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании