Курильский треугольник

 
В один день на Курилах исчезли два судна. На кораблях под иностранными флагами работали российские экипажи

 
За три дня поисков ни самих судов, ни рыбаков не нашли. Корабли начали искать сразу же после того, как 7 февраля днём стало известно, что сработали два аварийных буя с кораблей «Адекс» (другое название «Вирп», порт приписки - государство Того) и «Норд» (порт приписки Сьерра-Леоне).

По информации, полученной «КВ» из достоверных источников, буи были найдены в точке с координатами: 50°15 минут северной широты, 151°42 минуты восточной долготы. Это в 350 км от Северо-Курильска, в 700 км от Петропавловска-Камчатского и в 385 км от п. Озерновский (Усть-Большерецкий район). В тот же день, 7 февраля были обнаружены два радиобуя, два спасжилета, три гидрокостюма (один из них был развёрнут), спасательный круг с надписью «Адэкс» и остатки фрагментов мебели.

Спасательные жилеты принадлежат рыболовецкой шхуне японской постройки типа СРТМ «Адэкс». Эта шхуна (порт приписки Ломэ, флаг Того) вышла 8 декабря прошлого года из порта Петропавловска. Согласно судовой роли в экипаже судна «Адекс»(«Вирп») числятся 16 человек, 12 из них являются жителями Сахалинской области, 4 человека приморцы. По информации «КВ», судно «Адэкс» было переделано под «крабовик», его экипаж занимался незаконным выловом краба. Ещё в сентябре 2015 года камчатские пограничники арестовали браконьеривший «Адекс», но как видно, капитан шхуны вновь смог выйти на промысел в море. Данные по членам экипажа судна «Норд» отсутствуют.
Поиски с неба
8 февраля к поискам присоединился самолёт Ан-74, экипаж которого в течении 6 часов обследовал почти 5 тыс. кв. км. Кроме того, поисковые работы на акватории выполнял ТР «Василий Полищук», но примерно после 16 час. по-камчатскому времени судно прекратило поиск из-за снега, порывистого сильного ветра и волнения моря. «Василий Полищук» обошёл почти 150 кв. км акватории, но признаков гибели судов так и не обнаружил.
9 февраля самолет Ан-74 МЧС России вновь улетел на авиаразведку. Кроме того, к поискам подключилось спасательное судно «Сибирский» из Владивостока. Корабль спасателей прибыл к месту нахождения аварийных буёв поздно вечером.
В воду канули
В этой таинственной загадке одновременного исчезновения судов уж слишком много неизветных. Непонятно, почему в одной и той же точке сработали аварийные буи сразу двух кораблей? Неизвестно, кто находился на пропавшем «Норде»... Может, их затопили целенаправленно, чтобы избежать отвественности за браконьерство? И где же тогда находятся экипажи шхун? Неужели и людей не пощадили? На эти и другие вопросы предстоит ответить в ближайшее время следователям и специалистам соответствующих служб. Ведь на борту списанных в Японии шхун находились наши соотечественники.
Между исчезновением «Адэкса» и «Норда» можно провести аналогию с пропавшим ровно 5 лет назад «Аметистом». Это научно-исследовательское судно затонуло в заливе Шелихова в северо-восточной части Охотского моря. Напомним, траулер «Аметист» исчез со связи 11 февраля 2011 года. На борту находились 23 члена экипажа. Никаких сигналов SOS с терпящего бедствие судна передать не успели. Никого из людей так и не нашли.

Отправить комментарий

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании