Затянувшийся перегон

 
Вышедшая зимой из Мексики парусная яхта «Test of time» («Проверенная временем») в этом году так и не станет камчатской.

Перегонный экипаж вернулся на Камчатку. Яхта осталась на Гавайях...
Яхта-скиталец
Об этом перегоне сначала были сообщения в прессе, потом о яхте как бы забыли… Ещё в конце января двухмачтовый парусник вышел из Мексики с экипажем из четырёх камчатцев и как будто исчез где-то посреди океана. До Петропавловска-Камчатского «Test of time» так и не дошла. Как выяснилось позже, после того, как на Гавайях экипаж покинули единственный квалифицированный яхтсмен Сергей Пасенюк и его напарник (к Гавайским островам «Проверенная временем» пришла 22 февраля), оставшиеся на борту двое новичков ещё несколько месяцев безуспешно пытались пробиться на север. В итоге им удалось только перемеситься из восточной части Гавайского архипелага в западную, почти не оторвавшись от линии тропических широт. Океан в очередной раз подтвердил, что хождение под парусом не терпит дилетантства и раздолбайства.
«Парус, порвали парус!..»

Яхта сейчас стоит в гавани гавайского атолла Мидуэй. Продолжавшие плавание после отъезда Пасенюка двое перегонщиков вернулись на Камчатку. Их попытки самостоятельно лавироваться под парусами без опытного шкипера заняли около двух месяцев. Результат близок к нулевому.
Я разговаривал с Серёгой Пасенюком, давно вернувшимся к себе на остров Беринга. Мы неоднократно бывали в океане вдвоём на разных широтах - от Таиланда до Командорских островов, поэтому мне многое понятно даже без подробных объяснений. Из этических соображений Сергей не стал анализировать действия и решения владельцев «Проверенной временем», пригласивших его на этот перегон. Двое из трёх хозяев, насколько я понял, участвовали в плавании, а потом, когда Пасенюк с напарником покинули экипаж, взялись всё сделать сами. Даже по обрывкам пасенюковских фраз несложно сделать выводы. Новые владельцы не придали значения изношенности старых парусов, которые стали рваться практически с самого начала. Попытка сэкономить перед трансокеанским переходом ни к чему хорошему привести не могла. Помимо безопасности мореплавания (слава Богу, остались целы и люди, и яхта!), лавировочные качества отслужившей своё дакроновой парусины не позволяют решить серьёзные задачи. Навигационное оснащение, экипировка, снасти, теоретическая подготовка экипажа… Всё это оставляло желать лучшего.
- Дурному танцору постоянно что-то мешает, - сказал мне в телефоном разговоре Дмитрий Журавлёв, один из совладельцев яхты, не принимавший участия в этой эпопее. Дмитрий бросил эту расхожую фразу после моих вопросов о парусах. Я не стал уточнять, кому адресован этот «камешек». Важно другое: чтобы завершить затею, нужно оставить в стороне амбиции и дилетантский подход, тщательно проанализировав все ошибки.
По ту сторону Пацифики
Интересны впечатления о заморских краях С. Пасенюка, прошедшего на «Test of time» от Мексики до Гавайев. К месту стоянки яхты в мексиканском порту Пуэрто-Валерто он летел через Испанию. Из Мадрида в Мехико перелёт над Атлантикой занял 11 с половиной часов. Далее на самолёте в Валерто. В этом городке Пасенюк провёл около месяца.

- Там есть небольшая, но уютная марина (место стоянки малых судов) в заливе Бандерас, - рассказывает Пасенюк. - Стоят там, в основном, сейнеры, рыбачки, туристические катера… Парусных яхт немного. Есть и городская марина, но стоянка там намного дороже. Народ гордый, но приветливый. Индейцы майя. Живут отлично, даже красиво. Все работают. С семи утра пальмы опыляют, собирают кокосы, убирают сухие листья… Молодые индианки очень красивы. Мужчины, в отличие от наших (стриженых и в камуфляже – у нас страна военизированная: все от слесаря до генерала - в камуфляже), одеты в чёрные брюки и белые рубашки. Чёрные волосы зачёсаны назад, накреналинены, блестят… Элегантный классический имидж.
Впечатлил Сергея эпизод с планшетом, забытым его напарником Ромой в баре. Пасенюк сделал объявление по 16-му каналу в порту. Планшет принесли, за что Рома на радостях отдал 100 долларов: информация в памяти планшета стоила несоизмеримо больше.
Гавайский парадайз

27 января отдали швартовы и в течение 25 суток прошли 2850 миль до гавайского острова Хило. Был только один небольшой шторм. Шли под зарифленным гротом.
- Паруса буквально сгнили на солнце, - продолжает Сергей. - Стаксель рвался по полотнищу: он был весь трухлявый. Люверсы (металлические кольца-вставки) вываливались, как бусы из порванного ожерелья. Штопали, как могли, и шли дальше. На входе в порт Хило показалась пирога, спаренная под катамаран. В пироге плясали гавайки в набедренных повязках. Это была морская прогулка для туристов. Пасенюку это напомнило сюжеты из книг про экспедиции Кука. На стоянку зашли в маленькую бухточку. Рядом – капитан порта, портнадзор, миграционная служба.
- Мы пришли в выходные, - описывает Сергей миграционные порядки в тамошнем порту. - По рации нам сказали, что пограничники появятся только в понедельник. Мы пришвартовались к костгардовской заправке и простояли там сутки. В понедельник пошли пешком к капитану порта и в миграционную службу. Американскую визу дали на четыре дня, потом – ещё на четыре, потом – на десять… Полтора месяца гостила потом в Хило «Проверенная временем».
- В городе сто тысяч жителей, - вспоминает Пасенюк. - Американцы, полинезийцы, много японцев, а также мировое сообщество. Живут двести человек русских. В основном, те, что пришли в начале 90-х в Сан-Франциско, а оттуда перебрались на Гавайи. Купили землю, крепко встали на ноги. Земля там, кстати, не так дорого стоит. Я спрашивал цены: один акр (полтора гектара) можно купить за 15 тыс. долл. В джунглях - за 35 тысяч. А полтора гектара – это 150 соток земли… Для сравнения: в Москве на Рублёвке одна сотка стоит 200 тыс. долл.
Хиловские пляжи - настоящий парадайз (рай, то есть). Черепахи выходят из воды, люди на них даже не реагируют.
ПАСЕНЮК описал найденный им в джунглях городок хиппи: «Там разношёрстный народ, включая наших. Убегают подальше от цивилизации. Печь, собранная из зеркал, которые фокусируют солнце. Жарят диких кабанчиков, говядину, яичницу. Еда, фрукты – вокруг... А землю скупил поп-москвич, еврей с косичкой. Платят ему за постой 3 доллара в день. Он курит травку, верит в Бога и стрижёт «капусту». Хорошее вложение капитала».
Бензин на Хило дешевле, чем на Камчатке, хотя тоже завозной. Продуктами снабжают филиппинцы. Рыба местного улова продаётся по 2,5 долл. за кило. На американских Гавайских островах, что любопытно, в основном, японская по своему составу администрация, включая губернатора. Вот что ещё запомнилось Сергею: «Друзья-русские возили на место, где съели Кука. Заплатив за каячок, можно подойти к мыску, там стоит памятник. И дорога есть. Памятник поставили англичане: американскими властями эта тема особо не афишируется».
P.S.
...От Хило до Мидуэя около 1500 миль. Пока это весь путь, пройденный после Пасенюка. Цепкие объятия тропиков по-прежнему не отпускают «Проверенную временем». Как сказал Д. Журавлёв, уже формируется новый перегонный экипаж, который полетит на Гавайи в начале сентября. Ближайшая задача - пройти до корейского Бусана (Пусана), где яхту ждёт ещё одна зимовка на её долгом пути к Камчатке.

День добрый!
Яхта уже на Сайпане. Осталось немного и прибудет на Камчатку. Если бравый капитан КЕ в очередной раз ее не утопит

Отправить комментарий

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании

CAPTCHA на основе изображений
Введите символы, которые показаны на картинке.