Новый вертолёт и директор

 
Новый вертолет Ми-8МТВ1 для пассажирских перевозок по внутренним авиалиниям прибыл на Камчатку.

Посадку в аэропорту «Елизово» воздушное судно совершило в понедельник 12 мая. На летном поле эту машину и, конечно, её экипаж встречали специалисты министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края, представители регионального управления Росавиации и ГУП «Камчатское авиационное предприятие».
На полуостров новый вертолёт прибыл своим ходом прямиком с казанского вертолётного завода. Экипаж для перегона Ми-8МТВ1 из Казани на Камчатку состоял из 6 человек: два техника, штурман, бортмеханик и два пилота. Чистое лётное время до Камчатки составило около 40 часов.
- Машина очень хорошая. Её главное преимущество – увеличенная мощность, что положительным образом сказывается на безопасности полетов. Навигационное оборудование тоже одно из самых новейших, - рассказал командир прибывшего из Казани вертолета Ренат Галимов. – На всем протяжении пути нам сопутствовала хорошая погода, поэтому долетели без задержек и осложнений. Я считаю, что для Камчатки вертолёт – самый актуальный вид транспорта на сегодня. Мы пересекали сейчас полуостров с запада на восток: сплошные горы! Я здесь уже в четвёртый раз. Мы пригоняли из Казани несколько машин для других камчатских авиапредприятий. Камчатка – край для меня очень близкий: я здесь пошёл в школу, учился до третьего класса. Сестра здесь родилась.
Казанский экипаж пробудет на Камчатке ещё несколько дней. За это время казанцы передадут машину камчатским вертолетчикам, расскажут об её особенностях и характере, ведь у каждой машины он свой.
Новый вертолёт рассчитан на перевозку 22-26 пассажиров. В салоне предусмотрены туалет и даже буфет. Воздушное судно закуплено за счёт средств государственной программы «Развитие транспортной системы в Камчатском крае на 2014-2025 годы». Вертолёт выполнен по заказу и с учётом особенностей Камчатского края. На приобретение вертолёта из регионального бюджета выделены 439 млн. руб. В рамках обозначенной выше программы для удовлетворения потребностей населения Олюторского и Пенжинского районов Камчатского края в воздушных перевозках, улучшения качества авиаобслуживания в отдалённых населенных пунктах планируется приобрести в период с 2014 по 2020 годы ещё четыре вертолёта Ми-8МТВ1 в грузопассажирском варианте.
«В настоящее время начинается оформление документов по приёмке нового вертолёта. Надеемся, что совсем скоро он встанет на линию и начнет выполнять регулярные рейсы по всей Камчатке», - сказал директор ГУП «Камчатское авиационное предприятие» Валентин Ахремюк.
Кстати, В. Ахремюк назначен руководителем предприятия буквально на днях. До него эту должность занимал Дмитрий Пономарёв.
НАША СПРАВКА

Валентин АХРЕМЮК начинал работу в селе Корф Олюторского района техником ГСМ. В 1989 году закончил ордена Ленина академию гражданской авиации. Работал в должности начальника штаба летного отряда авиакомпании «Камчатавиа», затем был назначен заместителем гендиректора, начальником административного отдела ООО «АККОР». С 1995 года стал заместителем гендиректора по внешнеэкономической деятельности и международным перевозкам, коммерческим директором ФГУПКАП. Потом перешёл на должность зам. министра транспорта и дорожного строительства Камчатского края. Награжден нагрудным знаком «ОТЛИЧНИК ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА». Побывал в служебных командировках в США, Японии и Китае.
Воздушные ворота Камчатки
Государственное унитарное предприятие Камчатского края «Камчатское авиационное предприятие» является крупнейшей авиакомпанией региона, выполняя социально значимые перевозки между краевым центром и удалёнными населенными пунктами. До конца 2012 года предприятие находилось в федеральной собственности. На основании распоряжения правительства РФ от 25 августа 2012 года ФГУПКАП было передано в собственность Камчатского края. На сегодняшний день в состав ГУПКАП входят аэропорт федерального значения Петропавловск-Камчатский, лётное подразделение, авиационно-техническая база (АТБ) и другие службы, осуществляющие наземное аэропортовое обслуживание.

Отправить комментарий

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании