Пиар за чужой счёт?

 
Нешуточный апрель
Наступившая весна и резкое потепление принесли немного счастья жителям полуострова, омрачившись сначала слухами, а потом и правдой о скачкообразном повышении цен на топливо для автомобилей.

 
Мы, камчатцы, привыкшие стойко переживать любые трудности, на этот раз закипели, словно перегретые радиаторы в машинах.
Начались стихийные митинги, акции по блокированию различных АЗС, призывы найти виновных и т.п. Понятно, что в любом регионе за его стабильность и настроение масс отвечает губернатор. На то он и назначен или выбран. С первых дней всеобщего негодования наш губернатор Владимир ИЛЮХИН и правительство Камчатского края включились в решение топливной проблемы. Были подключены антимонопольщики, силовики, специалисты в области перевозок топлива, общественность. Сколько прошло совещаний - считать не будем, да и не это главное. Главное - результат. На сегодня бензиновые цены снижены. Вряд ли этому способствовали всякие контролеры и силовые ведомства. Скорее всего, это результат как раз личных бесед губернатора с монопольными поставщиками топлива на полуостров - руководителями группы «Альянс». Именно это предприятие приобрело «Камчатнефтепродукт».
А ещё губернатор разговаривал с народом, выступал 27 апреля в прямом эфире ГТРК «Камчатка», встречался с представителями общественности.
Как стало известно журналистам «КВ», одна из таких встреч губернатора с группой молодых людей, которые пришли к нему на приём, состоялась после эфира на ГТРК. ИЛЮХИН снова обрисовал ситуацию и повторил, что только после тщательного анализа всех данных можно будет говорить о причинах роста розничных цен на бензин на АЗС Камчатского края. Владимир Иванович поднял всю историю топливного вопроса, показав, что его решением власти начали заниматься с первых дней губернаторства ИЛЮХИНА. Вот его слова:
- С 2009 года «Роснефть» пыталась войти в розничный рынок Камчатки. В 2012-2013 годах мы пытались организовать диалог между «Камчатнефтепродуктом» и «Роснефтью», чтобы «КНП» не оставался монополистом. Мы предлагали возможность передачи одного из пакетов фирмы (25%) в управление Камчатского края. Не договорились. Потом вели переговоры по поводу аренды части ёмкостного парка и прибрежной инфраструктуры, которая позволяет разгружать танкеры. «КНП» выставил такие условия, которые «Роснефть» не смогла принять. В течение полутора лет пытались организовать конкурсы на земельные участки, чтобы «Роснефть» смогла поучаствовать в конкурсе и построить заправочные станции. Тоже не удалось. По разным причинам.
Наступил тот момент, с которым мы сейчас разбираемся. Почему произошёл рост цен именно в апреле? Глава «Альянса» сообщил, что в последний момент старый состав руководства «КНП» произвёл закупку топлива по высокой цене. В итоге новые хозяева «КНП» этим топливом вынуждены торговать по высокой цене.
Весеннее обострение
А теперь обратим внимание на один любопытный эпизод. Вместе с инициативой группой молодых людей на встречу с губернатором пришёл местный бизнесмен Юрий ЧЕРЕШНЯ. «КВ» об этом человеке рассказывало ещё в сентябре 2013 года в связи с кризисом вокруг комбикормового завода. В общем-то, уже немолодой Юрий Степанович, приехавший к правительству Камчатского края на весьма прожорливом джипе, вдруг затесался в ряды борцов за снижение цен на топливо. В принципе, это его право. Честь и хвала деловым людям, заливающим бензин в топки своих джипов вёдрами, за такую заботу о народе!
Возможно, мы накручиваем: у людей всего лишь весеннее обострение, но, как только начались бензиновые бунты на Камчатке, сразу же изо всех нор повылезали наши старые знакомые, именующие себя правдорубами и спасителями народа. Случись на нашей площади ЛЕНИНА «майдан», на трибуне сразу же окажутся эти ребята. Один - под флагом защитника животных, другой - трудового народа, третий - сексуальных меньшинств.
В этот момент молодым и горячим головам надо будет вспомнить, чем же прославились эти «герои» прежде, какую пользу они принесли обществу? Ведь кричать с трибун - не мешки ворочать. Куда такие лидеры нас приведут? Надеемся, что в группу молодых ходоков комбикормовый искатель правды затесался случайно, что не подогревал чужие настроения словами и бумажными изделиями, что вопросы губернатору люди задавали искренне, а не по заранее оговоренному плану.
P.S.
Разговор губернатора с гостями длился почти час. Вот какими словами он закончил встречу: «Мы всё равно найдём решение этой проблемы. Но то, что прямо сегодня топливо дешёвым не будет, это надо понимать. Если бы мы не занимались топливной проблемой, цена на топливо у «КНП» была бы далеко за 50 рублей. Сейчас рассматривается вопрос о создании камчатской топливной компании на базе тех компаний, кторые имели отношение к «Нефтяному союзу Камчатки». Решение проблемы мы найдём. Я буду стремиться к тому, чтобы к 1 мая в бензобаках уже было это решение».
Бензин подешевел
Бензин марки АИ-92 на заправках ОАО «Камчатнефтепродукт» подешевел на 50 копеек. Решение о снижении цены было принято руководством НК «Альянс» (эта группа компаний недавно приобрела ОАО «Камчатнефтепродукт») после телефонного разговора с губернатором Камчатского края Владимиром Илюхиным. «Сегодня ночью я разговаривал с президентом группы «Альянс» Мусой Бажаевым, объяснил ситуацию, что люди не должны ждать, когда мы разберемся в ценообразовании, что реальное снижение стоимости топлива необходимо уже сейчас, - рассказал В. Илюхин. – Бажаев, учитывая сложившуюся ситуацию, распорядился о снижении цены на 50 копеек». Теперь бензин марки АИ-92 на заправках «КНП» можно купить по 39 руб. 90 коп. за литр. Новые ценники появились на АЗС утром 29 апреля. Владельцы автозаправок других торговых сетей пока цену не снижали.
Напомним, это уже второе понижение стоимости литра бензина марки АИ-92 после повышения, которое произошло 8 апреля. Тогда АИ-92 подорожал до 40 руб. 60 коп. Губернатор, находясь в Москве, провел встречу с руководством НК «Альянс», в ходе которой удалось договориться о снижении. Губернатором и правительством Камчатского края работа по стабилизации ситуации на топливном рынке и снижению стоимости автомобильного топлива на полуострове продолжается. kamchatka.gov.ru

Отправить комментарий

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании