Морские ворота

 
Морской торговый порт Петропавловска в понедельник, 10 февраля, отметил 69 годовщину завершения своего строительства. Именно в этот день в 1945 году предприятие было запущено в эксплуатацию.

Большая часть причалов и сооружений торгового и рыбного портов были построены под руководством Алексея Николаевича Виноградова – выдающегося инженера-гидростроителя. В 1943 году он возглавил капитальное строительство и завершил первую очередь порта. В день этой знаменательной даты зам. председателя Гордумы Петропавловска Сергей Смирнов и советник Дмитрий Глуховский возложили цветы к памятной табличке инженеру-гидростроителю А. Виноградову, которая была установлена в 2002 году на здании ул. Ленинска, 36, в память о его заслугах перед городом.
Наша справка:
16 октября 1943 года Государственный комитет обороны принял постановление №4344 о строительстве в Петропавловске-на-Камчатке морского торгового порта. Практическое решение этой задачи было возложено на Народный комиссариат Морского Флота СССР. 23 октября 1943 года народный комиссар Морского Флота СССР П.П.Ширшов издал приказ № 336 об организации Петропавловск-Камчатского морского торгового порта II разряда. Проектирование причалов и всех других сооружений было возложено на Центрморпроект, который для ускорения разработки проектов откомандировал проектную группу непосредственно к месту строительства. Проектным заданием предусматривалось доведение грузооборота порта до одного миллиона тонн в год.
Для строительства порта Наркоматом Морского Флота СССР была создана специальная строительная организация Камчатморстрой. Начальником и одновременно главным инженером строительства был назначен Алексей Виноградов, который считался одним из лучших гидростроителей страны. При его участии и руководстве в трудных условиях, когда не хватало ресурсов и рабочих рук, были построены причалы и другие портовые сооружения. В результате, Петропавловский порт был способен перерабатывать до 1 млн. тонн грузов ежегодно. В годы войны Петропавловск приобрел исключительное значение – как почти единственный незамерзающий порт на востоке, связанный сравнительно безопасным морским путем с США, откуда поступал большой объем различных грузов.
Строительство порта сыграло важную роль для экономики Камчатской области и в дальнейшем. Сегодня Петропавловск-Камчатский морской торговый порт — это многоотраслевое транспортное предприятие. Порт располагает многотысячным парком универсальных грузовых площадок. Производится переработка грузов в пакетах и контейнерах. Большой парк средств малой механизации — автопогрузчиков, электрокаров, трюмных механизмов, разнообразных грузозахватных приспособлений применяется для специализированной переработки различных грузов. Информационный отдел аппарата Гордумы Петропавловска-Камчатского.

Отправить комментарий

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании