Добро пожаловать на борт!

 
...Лёжа в кресле привлекательного стоматолога госпиталя корабля «Иртыш», я думал, что же написать об этой белой громадине и её экипаже. Но крепкие руки Светланы (хирурга, удалявшего мне зуб), похоже, вонзили мне в челюсть экскаватор!

 
Острая боль молнией пронзила мозг, и хорошие слова начали складываться в предложения.
ЭРА МИЛОСЕРДИЯ
Уважаемый читатель, надеюсь, тебе довелось смотреть в эфире советского телевидения фильм «На всю оставшуюся жизнь» про экипаж эвакопоезда (госпиталя на колёсах). Между тем, в это же время на просторах морей и океанов, омывающих территорию Советского Союза, разворачивались подобные медицинские учреждения на палубах военных кораблей и судов транспортного флота. За первые недели Второй мировой войны на Черноморском, Балтийском и Северном флотах были сформированы десятки команд для мобильных госпиталей. Во время легендарной обороны Одессы корабль-госпиталь «Армения» принял, оказал помощь и эвакуировал из осаждённой Одессы на Большую землю 35 тыс. человек.
За всю историю самой кровавой войны ХХ века в строю Военно-Морского флота СССР насчитывалось до 70 госпитальных морских и речных судов, более половины из них погибли в первые два года войны. Остальные верой и правдой служили до Победы.
«КОРАБЛИ ПОСТОЯТ И…»
С окончанием Великой Отечественной войны содержание большого флота кораблей обеспечения, в том числе госпиталей, стало накладным. Тогда количество перешло в качество. К концу 80-х годов ушедшего столетия вспомогательные силы ВФМ получили в своё распоряжение современный госпитальный комплекс польской постройки «Иртыш». Всего серия насчитывала 6 кораблей на четырёх флотах: два – на Черноморском, по одному – на Балтийском и Северном, два корабля получил Тихоокеанский флот.
Основная задача стопятидесятиметровых белых красавцев - медицинское обеспечение экспедиционных сил флота. Медицинские госпитали помогали отряду тихоокеанских кораблей в Персидском заливе, в Индийском океане принимали на борту экипажи атомных подводных крейсеров стратегического назначения, нёсших боевую службу. Профилакторий корабля позволял с небывалым для того времени комфортом разместить несколько экипажей ПЛА. Были командировки и в очень «горячие точки». Везде, где лилась кровь и страдали невинные люди, белоснежный борт «Иртыша» подставлял надёжное русское плечо.
Смутные времена корабль пережил на мёртвых якорях в бухте Золотой Рог подле штаба Тихоокеанского флота. Лишь с приходом к власти младореформаторов наметились позитивные изменения. Волевым решением президента Россия победила войну на Кавказе, вернула себе украденное достояние - газ, нефть и электричество. Главное - новый президент запретил резать «на иголки» военный флот. Вот тут пригодился не такой уж белый «Иртыш». Корабль почистили, покрасили и ввели в строй. Одна из основных задач, которую выполнял «Иртыш», - транспортировка к месту несения службы в отдалённых уголках личного состава частей и соединений Дальневосточного военного округа. Начались дальние океанские экспедиции, демонстрация государственного флага и военной мощи, а, как известно, любая военная мощь нуждается в отдыхе, лечении и психологической разгрузке. Это мог обеспечить лишь корабль особого назначения «Иртыш», что и подтвердили крупномасштабные манёвры Тихоокеанского флота в 2011, 2012 и 2013 годах.
ОБРАТНО НА СЕВЕР!
В вышеупомянутых учениях 2013 года принимал участие ваш покорный слуга. Именно в то время он сидел в кресле стоматолога-хирурга Светланы. До того, как попасть в заботливые руки дантиста, я совершил переход в составе эскадры разнородных сил Тихоокеанского флота к полуострову Чукотка в бухту Провидения, где в составе экспедиционного батальона морской пехоты Приморского соединения высадился на берег.
В обратный путь корабль-госпиталь уходил, выполняя своё прямое предназначение. В комфортабельных каютах профилактория разместились «чёрные береты» десантно-штурмовой роты камчатского полка морской пехоты. Настрадавшиеся в вечной мерзлоте морпехи, с удовольствием отдыхали на борту «Иртыша», принимая солнечные ванны и четырёхразовое усиленное питание. На рационе хочу остановиться отдельно. Злые языки некоторых СМИ утверждали, что корабль «Иртыш» и его экипаж не компетентны в приготовлении стейков и прочей буржуазной пищи… Это мнение было высказано некоторыми «товарищами», участвовавшими в преодолении вплавь Берингова пролива. Говорят, один из гостей «Иртыша» сломя голову бегал по палубам в тёмное время суток, требуя виски и стейк. Гостю вежливо сделали замечание и попытались объяснить, что на госпитальном судне алкоголь в принципе не положен. Но в меню корабельного камбуза есть десятки мясных блюд… Чем закончилась авантюра «теплолюбивых моржей», мы знаем из очерков нормальной прессы, а изыски практически домашней кухни корабля «Иртыш» пробовали не только ваш покорный слуга, но и ваши дети, служащие по призыву в полку морской пехоты. В конце ноября они уволятся и вернутся домой, а вы спросите у них сами, дорогие читатели, было ли это вкусно. Мне до сих пор снятся огромные котлеты аля-Кристина, мясо по-капитански аля-Женя, флотский борщ аля-Маша и великолепный хлеб собственной выпечки аля-Лена. В общем, до момента «вырви зуб» я набрал четыре вкусных лишних килограмма, перевалив за 120-килограммовый рубеж.
В обязанности журналиста, кроме поедания деликатесов, высадки на берег и ничегонеделания, входит общение с интересными людьми большого корабля. Знакомство с госпиталем я начал с его начальника. Он оказался моим земляком - ироном родом с заснеженных вершин Кавказа.
Ясон и его команда
В левом крыле по ходу судна на восьмой палубе за всегда открытой дверью находится комната начальника госпиталя – большого доброго человека с очаровательной улыбкой и горячим сердцем. Что немаловажно в профессии хирурга - с золотыми руками. Ограниченные рамки газетной статьи не позволяют передать все эмоции, которые я получил от общения с Ясоном. Он долго рассказывал о возможностях своего корабля-госпиталя, о том, как ходил в Сомали и спасал наших морпехов, о том, как на берегу пассатижами (больше ничего не было под рукой) извлёк из шейной артерии осколок у молодого парня, чем спас ему жизнь, о том, как встретился с ним спустя двадцать лет, как уже грузный полковник МВД повис у него на шее и благодарил за ту самую операцию.
Ясон сказал, что, если в следующем году выделят деньги на ремонт, то его госпиталь обязательно получит аппарат искусственной почки, новые реанимационные боксы, а также МРТ, новую операционную, ЭКГ и ФЗО, перечислил много терминов, значения которых я не знаю. Этот большой человек с упоением рассказывал, какие возможности появятся у мобильного плавучего госпиталя в случае его дооснащения. Представьте себе, в отдалённом уголке Камчатского края, на побережье, происходит катастрофическое землетрясение, не дай бог, конечно... Самолёты и вертолеты не летают, погода мерзкая, а людей необходимо спасти и обогреть.
К исходу третьих суток на рейде в любой оконечности Камчатки может появиться «Иртыш». И все проблемы, связанные с медициной, обогревом, питанием, эвакуацией небольшого приморского посёлка, будут решены. В белоснежных палатах, обставленных по последнему слову техники, разместятся пострадавшие от любой техногенной катастрофы. На сегодня корабль располагает барокамерой, которая помогает при реабилитации ныряльщиков, водолазов и подводников, получивших баротравмы при экстренных всплытиях. Но главное - любые гости корабля встречают радушие и приятные улыбки грамотного, хорошо подготовленного экипажа, ведомого опытным капитаном.
P.S.
...Кость хрустнула, упрямый корень пулей вылетел из челюсти. Сознание вернулось в тело. Светлана ослабила хватку, вытирая пот с красивого лба, улыбнулась одними глазами - «свободен!» Я встал (выпал) из кресла… Вечером пароход пришел в Петропавловск-Камчатский: закончился дальний поход (за три моря). Сойдя на берег, я с грустью проводил корабль, уходящий в океан. В этот раз, как всегда, я оставил немного тепла, которым так щедро делились со мной «Иртыш» и его экипаж.

Отправить комментарий

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании