Герой вновь побывал на Камчатке

 
На Камчатке побывал Герой Советского Союза, заслуженный лётчик-испытатель СССР, ветеран Великой Отечественной войны, участник Курильского десанта, полковник в отставке Василий Сергеевич Котлов. Героя в аэропорту торжественно встретили председатель Заксобрания Камчатского края Борис Невзоров, руководители Елизовского района и ветераны. 
 
Василий Котлов - однополчанин и боевой товарищ Ивана Владимировича Деркачева, командира эскадрильи, лётчика, принимавшего участие в освобождении Курильских островов. Лётчик Деркачев не вернулся с боевого задания: при штурме укреплений на Шумшу он был ранен и отклонился от маршрута, чтобы побыстрее вернуться на аэродром.
Самолёт Ивана Деркачева «Аэрокобра» был найден в начале восьмидесятых годов прошлого века работниками геофизической партии. Сотрудники КГБ, прознав о находке, прибыли на точку и, обследовав самолёт, заставили геологов раскатать его вездеходом. На момент находки машина была практически целой. Останки Деркачева захоронены в Елизово. Котлов был ведомым у Деркачева при выполнении последнего боевого задания...
В петропавловском Доме дружбы состоялась встреча Василия Котлова с ветеранами операции, проживающими на Камчатке, краевыми депутатами, молодёжью и исследователями. Историк-краевед Ирина Витер показала герою недавно открывшуюся экспозицию «Курильская десантная операция», где собраны экспонаты, привезенные исследователями с островов Шумшу и Матуа. Затем ветераны вспомнили былые времена. Котлов поделился впечатлениями от Камчатки, которую не видел почти тридцать лет.
- Я сегодня увидел, что Камчатка действительно расцветает! Оценил, что было и что сейчас есть. Сделана огромная работа. Сделали колоссальные дороги. Построили здания. Неузнаваемая Камчатка. Неузнаваемое Елизово, неузнаваемый Петропавловск-Камчатский! Это ваш благородный вклад в нашу любимую Камчатку, в нашу страну. Здесь живут мужественные люди. Идёт строительство, значит, вы работаете и трудитесь! Больших вам успехов! Пусть наша страна Россия растет, живет и здравствует! - сказал герой.
Руководитель Камчатско-Курильской историко-географической экспедиции Евгений Верещага рассказал гостю, что восстановить историческую справедливость и признать Курильскую операцию победной точкой во Второй мировой войне удалось благодаря проекту «единоросов» «Историческая память». Под эгидой этого же проекта последние годы проходит историко-географическая экспедиция, которая стирает белые пятна с истории последних дней самой кровопролитной войны.
- Историческая память - тот связующий раствор, который связывает наши поколения. Только благодаря исторической памяти старшего поколения молодое поколение может перенимать опыт, знания и любовь к своей Родине. И вот, начиная с 2009 года, Камчатско-Курильские экспедиции включены в проект «Единой России» «Историческая память». Региональное отделение этой партии во главе с Борисом Невзоровым помогает нам и морально, и материально. Только благодаря этой помощи мы начали заново открывать для себя Курильские острова, - заявил Верещага.
Депутат краевого парламента Леонид Грачёв вручил Василию Котлову книги «Ворота в океан» и «Падение Тисима-Ретто», рассказывающие о Курильской операции. По словам депутата, приезд Василия Котлова - историческое событие для жителей полуострова. - Я врач и представляю, что это такое: в 93 года взять на себя смелость и отвагу, чтобы совершить огромный перелёт через всю страну на Камчатку. Хоть и не за штурвалом, но прилететь. Считайте, что это ещё один героический поступок, - сказал Грачёв.
Герой Советского Союза Василий Котлов принял участие в митингах, посвященных 66-й годовщине со дня окончания Второй мировой войны и победы над Японией, которые прошли в Елизово. Герой возложил цветы к памятнику боевого товарища лётчика ДеркачевА. Несмотря на возраст, гость Камчатки совершил выход в открытое море на частном катере.
Справка «КВ»
Василий Сергеевич Котлов родился 2 января 1919 года в деревне Губино Угранского района Смоленской области в семье крестьянина. Закончив 7 классов, переехал в Москву, где поступил в школу ФЗУ Метростроя. Работал слесарем на строительстве Московского метрополитена. Учился в аэроклубе, затем работал в нём лётчиком-инструктором. В Красной армии с 1937 года. В 1938 году закончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков.
Письмо сталину и частный истребитель
В годы Великой Отечественной войны Котлов служил на Камчатке в 888-м истребительном авиационном полку. На фронтах ему не довелось повоевать, хотя он постоянно писал рапорты с просьбой направить в действующую армию на запад страны. Ему постоянно отказывали. Командиры были категоричны в суждениях и заявляли, что сдерживать натиск японских самураев так же необходимо, как и воевать с фашистской Германией.
Тогда опытный пилот решил на свои личные сбережения купить Як-1 и, получив его на заводе, улететь на фронт. Но одному купить самолёт было сложно. Так родилась идея скооперироваться и купить самолёт на четверых. Его поддержали еще два лётчика: Косинцев и Янович и техник Бочаров. Они внесли свои сбережения и ещё раз попросились на фронт. С нетерпением ждали ответа от Сталина. И вот он пришёл.
Текст был следующим: «Примите мой боевой привет и благодарность Красной армии, товарищи Котлов, Косинцев, Янович и Бочаров, за вашу заботу о Красной армии. И.Сталин».
К сожалению, в ответе не было ни одного слова об отправке на фронт. Пришлось смириться. Во время советско-японской войны 1945 года Котлов участвовал в освобождении Курильских островов. Совершил 22 боевых вылета. Котлов летал на «Аэрокобре» на разведку, сопровождал бомбардировщики, совершал штурмовку позиций противника и прикрытие советских десантников.
Профессор штопора
С 1949 по 1970 годы Котлов испытывал самолёты. Летал на всех видах реактивных дозвуковых и сверхзвуковых истребителей конструкции Сухого и Яковлева, но больше всего – на самолётах семейства Микояна-Гуревича. Провёл испытания МиГ-15 со сбрасываемыми ПТБ, МиГ-19 на штопор, СМ-12 (1958). Участвовал в испытаниях Як-25Б, МиГ-21ПФ, СМ-30.
Друзья, подчинённые и учёные из конструкторских бюро называли Котлова профессором штопора. Штопорил он на любых машинах (МиГ-15, Як-25Б, Л-29). Не раз был на волосок от гибели. Но самообладание и колоссальный лётный опыт помогали ему выходить из казалось бы катастрофических ситуаций.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 сентября 1957 года за мужество и героизм при испытании новой авиационной техники заместителю начальника отделения НИИ ВВС имени Чкалова Василию Сергеевичу Котлову было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11102). В 1961 году за многолетнюю творческую работу в области испытаний и исследований новой авиационной техники Котлову присвоили почётное звание «Заслуженный лётчик-испытатель СССР».
Почётный гражданин Ханоя
Во время командировки во Вьетнам для обучения применению ракет «воздух-воздух» Котлов получил звание «Почётный гражданин Ханоя».
По воспоминаниям Серго Микояна: «Котлов - …маленького роста, простоватый на вид, с неполным средним образованием, но одарённый от природы умом и смекалкой, отличный лётчик. Исключительно подвижный и хозяйственный, заядлый рыбак и охотник. При этом скромный и сдержанный человек и хороший товарищ».

Отправить комментарий

  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Доступны HTML теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.

Подробнее о форматировании